부산항만공사 보도자료

초연결시대를 주도하는 글로벌 종합항만서비스 리더

배포일시 : 2026.1.16.(금) 총 2매 (본문 2, 사진:없음)

담당부서 : 항만산업부

담당자 : 부장 서대곤, 과장 김태영, 과장 옥정운 ☎ (051)999-3120, 3121, 3123

보도일시 : 배포 즉시 보도 가능합니다.

부산항만공사, 2026년 역대 최대 크루즈 입항 예정에도 "안정적 크루즈 운영 차질없이 추진 중"

부산항만공사(BPA, 사장 송상근)는 2026년 420항차라는 역대 최대의 크루즈선들 의 입항을 앞두고 부산항의 크루즈 운영이 차질 없이 안정적으로 추진되고 있다고 16일(금) 밝혔다. 부산항에는 2024년 114항차, 2025년 203항차에 이어 올해 420항차의 크루즈선 이 입항할 예정으로 이는 부산항 개항 이래 최대 수치이다. 부산항을 찾는 크루즈 선박들의 증가 배경에는 아시아 크루즈 시장 회복 흐름 속 에서 외국적 선사의 기항 확대와 국내 기업의 차터 크루즈 모항 운영 증가와 더불어, 부산항만공사가 크루즈 선사를 대상으로 지속적인 마케팅 활동을 통해 다양한 크루즈 수요를 선제적으로 발굴하고, CIQ 등 관계기관과 협력해 안정적인 운영 환경을 조성해 온 노력이 복합적으로 작용한 것으로 분석된다. 또한, ▲항공·철도 연계 크루즈(Fly·Rail&Cruise), ▲준모항 크루즈, ▲1박 2일 체류형 크루즈 등 다양한 형태의 크루즈들이 부산항을 기항하며 부산항 크루즈 다양성 제고와 질적 성장이 본격화될 것으로 예상된다. 부산항만공사는 크루즈 선사와의 긴밀한 사전 소통 및 협업을 통해 기존 요청된 당해연도의 크루즈 247항차 수용에 대한 제반사항을 완료한 상태이다. 한편, 최근 급격한 대외 환경 변화로 급증한 중국발 크루즈는 총 173항차로, 2025년 연말 급증함에 따라 부산항만공사는 해수부, CIQ(세관·출입국·검역)기관, 부산시, 관광공사 등 크루즈 유관기관과 함께 수용태세 전반에 대한 점검과 보완을 진행 하고 있으며, 향후 지속적인 협업을 통해 선석배정을 비롯한 차질없는 부산항 크루즈 운영을 추진해나갈 방침이다. 부산항만공사 송상근 사장은"부산 CIQ기관의 적극적인 협조와 지원으로 최근 부산항에 입항 중인 크루즈 승객들의 승하선이 장시간 대기나 별다른 혼잡없이 원활히 이루어지고 있다"라며"앞으로도 승하선 과정에서의 만족도 제고와 항만시 설 확충을 통해 부산항이 아시아 주요 크루즈 거점 항만으로 도약할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 밝혔다.

[용어해설] * 차터 크루즈 : 국내 기업이 글로벌 크루즈선사의 선박을 전세내어 운영하는 형태 * 항공·철도연계 크루즈(Fly·Rail & Cruise) : 해외 관광객이 인천국제공항을 통해 입국한 뒤 서울 관광을 진행하고, 고속철도(KTX)를 이용해 부산으로 이동해 지역 관광을 즐긴 후 부산항에서 크루즈선에 승선하는 복합 관광형 모항 운영 모델
* 준모항 크루즈 : 기항지가 모항 기능을 일부 수행하는 형태로, 기항 승객과는 별도로 일부 내국인 승객의 승·하선이 이루어지며, 이에 따라 준모항 승객이 크루즈 승선 전· 후로 지역 내 숙박, 쇼핑, 관광 등을 이용하는 등 부가가치 창출 효과가 발생하는 운영 방식
* 체류형 크루즈 : 10시간 내외로 체류하는 일반 기항 크루즈와 달리 1박 2일 이상 부산 에 머물며, 야간 시간대 남포동·서면·광안리 등 부산 주요 관광지 방문이 가능해 지역 소비 확대와 체류형 관광 활성화 효과를 높이는 크루즈 형태